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A vida por outro ângulo.
Novo Honda WR-V
Preço - Consulte

Motor : 1.5 L 16V SOHC i-VTEC FlexOne | Combustível : Flex | Portas : 4 | Câmbio : Consulte


Experimente as possibilidades do exclusivo sistema ULTRa Seat.

car image

Motor 1.5 i-VTEC FlexOne 100%

O Motor 1.5 L 16V SOHC i-VTEC FlexOne combina alta performance com menor consumo e baixa emissão de poluentes.

Transmissão CVT com conversor de torque 100%

A transmissão CVT, com conversor de torque, proporciona mais conforto com relação de marchas infinita e desempenho com economia de combustível.

Exclusivo Conjunto de Suspensões 100%

O Honda WR-V conta com um exclusivo conjunto de suspensões que garantem de alta absorção de impactos e mais conforto ao dirigir mesmo em pisos irregulares

6 Airbags - Frontais, Laterais e de Cortina 100%

Os 6 airbags são acionados automaticamente em caso de colisão para garantir o máximo de proteção e tranquilidade ao dirigir seu Honda WR-V.






Galeria








Versões

Versões disponíveis


EXL

Motor 1.5 L 16V SOHC i-VTEC FlexOne

Potência de 115/6000 (cv/rpm) - Gasolina

Potência de 116/6000 (cv/rpm) - Etanol

Pneus 195/60 R16

Rodas em liga leve aro 16' (pol)

Direção com assistência elétrica progressiva (EPS)

Faróis de halogênio com Luzes de Rodagem Diurna (DRL) em LED

Câmera de marcha a ré

Multimídia de 7' multi-touchscreen com navegador GPS (AM-FM / Bluetooth / internet browser - via hospot / USB (2x) / Micro SD )

Coluna de direção ajustável em altura e profundidade

Estrutura de deformação progressiva ACE™ (Advanced Compatibility Engineering)

Freios com ABS / EBD (Antilock Brake System / Electronic Brake Distribuiton)

EX

Motor 1.5 L 16V SOHC i-VTEC FlexOne

Potência de 115/6000 (cv/rpm) - Gasolina

Potência de 116/6000 (cv/rpm) - Etanol

Transmissão automática do tipo CVT

Pneus 195/60 R16

Rodas em liga leve aro 16' (pol)

Faróis de halogênio com Luzes de Rodagem Diurna (DRL) em LED

Vidros verdes com filtro UV

Áudio com visor LCD de 5 polegadas (CD / AM-FM / USB / P2 / Bluetooth)

Coluna de direção ajustável em altura e profundidade

Piloto automático (cruise control)

Freios dianteiros a disco e traseiros a tambor


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